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Type de paiement:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
transport:Ocean,Land,Express
Hafen:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modèle: Q345A 16Mn
La Norme: AiSi, ASTM, bs, VACARME
Lieu D'origine: Chine
Espèce: Plaque d'acier
Processus De Production: Laminé à chaud
Application: Plaque de chaudière, Plaque de conteneur, Plaque de navire
Acier Spécial: Acier résistant à l'usure, Plaque d'acier à haute résistance
Tolérance: ± 1%
Catégorie: Plaque faiblement alliée, Feuille d'acier laminée à chaud, Plaque d'acier, Plaque de cuve de chaudière, Plaque d'acier pour navire
Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation
Épaisseur: 3-20mm
Width: 600-1500mm
Length: 2000-3000mm
Traitement de surface: Clean,Blasting and Painting According to customer requirement
Technique: Hot Rolled
Material: Alloy Steel
Détails d'emballage: Emballage marin standard, ou comme l'exige le client
productivité: 10000 Tons Per Month
transport: Ocean,Land,Express
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 10000 Tons Per Month
Certificats : ISO 9001
Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Brève introduction de l'acier à haute résistance à faible alliage 16mn
De nombreux acheteurs de matériaux en acier achètent une plaque d'acier en Chine, en particulier en acier à faible résistance en alliage. 16mn est en quelque sorte en acier C-Mn, sa teneur en carbone est de 0,1% à 0,25% et avec certains éléments en alliage tels que le manganèse (MN), le silicium (Si), le vanadium (V), le niobium (NB), le titane (TI) et d'autres éléments. 16 MN est une sorte d'acier à faible alliage avec une grande sortie et l'application la plus étendue. Ce type d'acier peut être utilisé comme matériau alternatif de nombreux types d'acier.
En tant que vieilles normes chinoises, 16mn est édité à partir de GB 1591-1988 "Low Alloy Structural Steel", a maintenant été remplacé par Q345. L'acier à faible alliage en alliage Q345 a 5 notes de qualité, qui sont représentées par Q345A à Q345E. On peut dire que l'acier Q345 est la substitution de l'ancien acier de marque de 12 mnv, 14mnb, 18nb, 16 mn, 16 mn et autres types d'acier, plutôt que seulement 16 millions d'acier. Leurs maters étrangers correspondants sont montrés ci-dessous:
|
GB |
ASTM |
JIS |
EN |
DIN |
|
Q345A |
Grade 50 |
SPFC 590 |
E335(St 52-3) |
1.0060 |
|
Q345B |
Grade 50 |
SPFC 590 |
S355JR |
1.0045 |
|
Q345C |
Grade 50 |
SPFC 590 |
S355JO |
1.0553 |
|
Q345D |
Grade 50 |
SPFC 590 |
S355J2 |
1.0577 |
|
Q345E |
Grade 50 |
SPFC 590 |
S355NL |
1.0546 |
L'élément chimique de l'acier Q345 est fondamentalement le même que celui de 16 MN en acier. La différence réside dans l'ajout d'éléments de micro-alliage Ti, NB et V, qui peuvent affiner les grains, améliorer la ténacité et enfin améliorer les propriétés mécaniques de l'acier. En d'autres termes, les propriétés mécaniques complètes de l'acier Q345 sont meilleures que celles de l'acier de 16 millions, en particulier ses performances à basse température et sa contrainte admissible.
Comparaison des normes
|
16Mn |
GB 28883-2012 Composite seamless steel pipe for pressure application NB/T 47008-2010 Carbon steel and alloy steel forgings for pressure equipment GB 6479-2000 Seamless steel pipe for high pressure fertilizer equipment GB 1591-1988 Low alloy structural steel |
|
Q345 |
GB/T 1591-2008Low alloy and high strength structural steel |
Comparaison de la composition chimique
|
Steel |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr
|
Ni |
Cu |
Nb |
V |
Ti |
N |
Mo |
|
16Mn |
0.12~0.20 |
0.20~0.55 |
1.20~1.60 |
≤0.045 |
≤0.045 |
≤0.30 |
≤0.30 |
≤0.30 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
|
Q345B |
≤0.20 |
≤0.50 |
≤1.70 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.30 |
≤0.50 |
≤0.30 |
≤0.07 |
≤0.15 |
≤0.20 |
≤0.012 |
≤0.10 |
16mn est une qualité typique d'acier à faible résistance en alliage à faible alliage, incluant principalement une plaque d'acier de 16 Mn, un tube transparent 16 MN et des pièces de relevé de 16 millions, ils sont largement utilisés dans la fabrication de récipients moyens et basse pression et de réservoirs d'huile ainsi que de pièces structurelles mécaniques générales. Plus d'informations, vous pouvez appeler pour nous maintenant ou envoyer un e-mail.
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