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Type de paiement:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
transport:Ocean,Express,Land
Hafen:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modèle: A36 Ss400 Q235 Q355 Q345 S275jr
La Norme: AiSi, ASTM, bs, VACARME, GB, JIS
Lieu D'origine: Chine
Espèce: Bobine d'acier
Processus De Production: Laminé à chaud, Laminé à froid
Application: Plaque de chaudière, Plaque de conteneur, Plaque de navire
Acier Spécial: Acier résistant à l'usure, Plaque d'acier à haute résistance
Tolérance: ± 1%
Catégorie: Feuille d'acier laminée à froid, Plaque faiblement alliée, Plaque de cuve de chaudière, Plaque d'acier pour navire, Feuille d'acier laminée à chaud
Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation
Détails d'emballage: Emballage marin standard, ou comme l'exige le client
productivité: 10000 Tons Per Month
transport: Ocean,Express,Land
Soutenir: 10000 Tons Per Month
Certificats : ISO 9001
Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
L'acier au carbone est extrêmement fort et résistant aux chocs. Cela fait de la bobine en acier de carbone un choix populaire pour la construction, la tuyauterie et pour soutenir les routes modernes. Ce type de bobine en acier au carbone n'est pas non plus sujet à la pourriture comme de nombreux autres métaux, tels que la plaque en acier galvanisée et la bobine en acier pré-plainte. Composé en toute sécurité à de nombreux autres matériaux, l'acier est sûr à gérer et à travailler.
La bobine en acier en carbone est un type majeur de bobine en acier. Le roulement est divisé en feuilles en acier lamisées et roulées à chaud, et la température de recristallisation est le point de distinction. La feuille de trait à chaud a une mauvaise ténacité et une douceur de surface, et le prix est bas, tandis que la feuille lamelle à froid a une bonne extensibilité et une bonne ténacité, mais le prix est plus cher. La feuille de trait à froid est tronquée à froid et la surface n'a pas de peau d'oxyde et est de bonne qualité. La feuille de trait à chaud est traitée par roulement chaud, et la surface a une échelle d'oxyde, et l'épaisseur de la feuille est mauvaise.
Les bobines en acier en carbone sont fabriquées à partir de billettes de fonte, chauffées et formées en bandes par des broyeurs et des usines de finition. La bande chaude de la finition finale est refroidie par le débit laminaire à une température réglée et enroulée en bobines par le bendeur. Les bobines refroidies sont transformées en feuilles d'acier, bobines plates et bandes longitudinales par différentes lignes de finition en fonction des différentes exigences des clients.
Specification |
|
Steel Grade |
GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E
EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Grade B, Grade C, Grade D, A36, Grade 36, Grade 40, Grade 42, Grade 50, Grade 55, Grade 60, Grade 65, Grade 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
Standard |
GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
Thickness |
0.15mm-300mm |
Width |
500-2250mm |
Length |
1000mm-12000mm or according to customer's special request |
Tolerance |
Thickness: +/-0.02mm, Width:+/-2mm |
Application |
1.Automobile, Bridges, Buildings. |
Package |
Bundle with steel strip, Container shipping |
Capacity |
10000 tons /month |
Mill MTC |
can be supplied before shipment |
Inspection |
The Third Party inspection can be accepted, SGS, BV |
Classification:
Plaque de carbone commune, excellente plaque de carbone, plaque en alliage faible, plaque de navire, plaque de pont, plaque de chaudière, plaque de récipient, etc. Coils durs roulés: roulement continu de bobines marinées à chaud à température ambiante. Les produits à plaques en acier roulés à chaud comprennent la bande en acier (bobine) et la plaque en acier coupée à partir de celle-ci. La bande en acier (rouleau) peut être divisée en rouleaux droits et en fin de fin de finition (sous-rouleaux, rouleaux plats et rouleaux de selsification).
Grades, normes et utilisations de fourniture disponibles
Standard and grade |
National standard |
|
Comparable to foreign standards |
|
Function and use |
Material category |
Executive standard |
Grade |
Standard |
Grade |
Suitable for the manufacture of cold-formed parts. |
Mild Steel Coil |
Q/BQB302 |
SPHC |
JISG3131 |
SPHC |
|
SPHD |
SPHD |
||||
SPHE |
SPHE |
||||
SAE1006/SAE1008 |
|
SAE1006/SAE1008 |
|||
XG180IF/200IF |
XG180IF/200IF |
||||
General structural steel |
GB/T912-1989 |
Q195 |
JISG3101 |
SS330 |
For general construction of buildings, bridges, ships, vehicles, etc. |
Q235B |
SS400 |
||||
SS400 |
SS490 |
||||
ASTMA36 |
SS540 |
Pourquoi nous choisir
01. Service personnalisé
Différents types de produits Comme vous le souhaitez, imprimer le logo pour la demande spéciale du client pour assurer votre qualité.
02. équipement avancé
Plus de lignes de production, en utilisant l'équipement le plus avancé en Chine, une superficie de 5 000 mètres carrés.
03.
Nous choisissons des matières premières de haute qualité. Notre acier de base vient de Baosteel, Shougang, etc., et nos matériaux de revêtement proviennent de Nippon, d'Aksu et d'autres marques internationales bien connues.
04
Les produits avec une production mensuelle d'environ 5000-10000 tonnes et ont suffisamment d'inventaire.
05. Inspection de la qualité
La mise en œuvre de normes d'inspection de qualité stricte, les produits conformes à l'ISO, Normes internationales SGS, pour garantir une conformité à 100% aux exigences des clients.
06.Price avantage
Processus avancé de gestion de la production, de la production à la livraison, efficace et rapide. Le plus important est notre prix compétitif, nous enquête pour plus de détails ~
Emballage et transport
Nous proposons différents modes de transport en fonction de la destination du client: transport ferroviaire et transport des navires, etc. Non, date de production, méthode de pesée, poids net, poids brut, destinataire et symboles de protection, etc.