Plaque d'acier de construction de navires
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En raison de l'environnement de travail dur du navire, la coquille de coque est soumise à la corrosion chimique de l'eau de mer, à la corrosion électrochimique et à la corrosion des organismes marins et des micro-organismes; La coque est soumise à de grands impacts de vent et d'ondes et de charges alternées; La forme du navire est compliquée par des méthodes de traitement, etc. L'acier pour la structure de la coque est strictement requis. Tout d'abord, une bonne ténacité est l'exigence la plus critique. De plus, une forte résistance, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité, des propriétés de formation et une qualité de surface sont nécessaires.
Shipbuilding Steels Notre acier à constructeur naval à chaud est produit conformément à la société de classification pertinente, dont des exemples incluent le registre de Lloyds et le det norske Veritas.
Nos produits en acier comprennent une plaque de construction navale en acier, des sections en acier fabriquées et une plaque de plancher pour les terrasses. Nous pouvons également fournir des plats de bulbe pour le raidissement de la plaque, les angles de structure en acier et les angles inversés.
Nos plaques sont fournies sous la spécification ASTM / ASME (ASTM A131 / ASME SA 131) qui est la spécification standard pour l'acier de structure pour les navires. Nous offrons des aciers à la construction navale de force plus forte car les aciers à haute résistance standard offrent des avantages de coûts importants en réduisant le poids de la structure par rapport à l'acier utilisé.
Les assiettes conviennent à une utilisation dans la construction de navires à conteneurs et de grands cargos ainsi que des lignes d'expédition commerciales telles que les navires de croisière de luxe et les ferries. Les options d'alimentation comprennent des plaques lourdes, des plaques traitées en surface et des sections préfabriquées. Dans la plupart des cas, l'acier peut également être fourni sous forme de bobines roulées à chaud ou coupées en longueurs (feuilles).
Ces matériaux à haut rendement sont couramment utilisés dans la construction de coques et de superstructures pour les grands navires d'expédition. Les notes sont exclusivement pour l'utilisation de la construction navale comme indiqué dans la norme.