Plaque d'acier
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Model No: Q345(B,C,D,E),Q390(B,C,D,E) Obtenir le dernier prix
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Plaque d'acier de construction de navires
Plaque d'acier de navire à pression
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Model No: A283 Gr.A Gr.B Gr.C Gr.D Obtenir le dernier prix
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Model No: A285 Grade A, Grade B, Grade C Obtenir le dernier prix
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Model No: P355N P355NH P355NL1 P355NL2 Obtenir le dernier prix
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Plaque d'acier résistante à l'usure
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Plaque d'acier de résistance à l'usure résistante à la résistance à l'abrasion NM400
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Plaque d'acier résistant aux intempéries
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Model No: SMA400CW,SMA400AP,SMA400BP Obtenir le dernier prix
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Plaque d'acier en alliage
Plaque d'acier de pont
Une plaque en acier en carbone a généralement été considérée comme l'acier qui ne contient pas beaucoup d'éléments d'acier en alliage, également nommés en acier doux. Généralement, les éléments sont C, Mn, P, S, Si, en plus de ceux-ci, il n'y a pas de limites minimales pour les éléments de Al, Cr, Ni, MO, V, etc.
Des plaques en acier en carbone sont disponibles dans différentes grades en fonction de la teneur en carbone et de la résistance.
À mesure que la teneur en carbone augmente, la dureté de la plaque d'acier augmente.
Plaque à faible teneur en carbone en carbone: pour une teneur en carbone de 0,06% à 0,25%, nous l'appelons également une plaque en acier légère.
Plaque d'acier à carbone moyen: teneur en C de 0,25% à 0,55%.
Plaque en acier à haute teneur en carbone: 0,55% à 1,0%, également appelée plaque en acier dur.
L'acier à faible teneur en carbone est la forme la plus courante, et elle est très malléable et ductile. L'acier à carbone moyen équilibre la ductilité ainsi que la résistance à une excellente résistance à l'usure. L'acier à haute teneur en carbone est exceptionnellement fort, tandis que l'acier à carbone ultra-élevé peut être tempéré à une dureté encore plus grande mais pas de malléabilité.
À mesure que le pourcentage de carbone devient plus grand, l'acier peut devenir de plus en plus dur et plus fort grâce au traitement thermique. L'acier au carbone est généralement chauffé pour changer les propriétés mécaniques de l'acier, généralement la ductilité, la dureté, la résistance et la résistance de l'impact. L'augmentation de la teneur en carbone de l'acier au carbone le rend plus difficile et plus fort, mais réduit la capacité de l'acier à être soudé, ce qui le rend plus cassant.
La plaque en acier en carbone est le plus souvent utilisée à des fins structurelles telles que les bâtiments, mais il a la flexibilité à travailler dans des conceptions ornées. Une feuille d'acier à faible teneur en carbone (fer forgé) est généralement utilisée pour les clôtures, les liaisons de chaîne, les portes et les balustrades. L'acier structurel (acier à carbone moyen) est utilisé dans les voitures, les réfrigérateurs, les machines à laver, les bâtiments et les ponts. Les draps en acier sont normalement constitués d'acier à carbone moyen.
